TSG 81规程施行已久，想必大家对于其中的新规已经再熟悉不过了。在前两期内容咱们也详细介绍了TSG 81规程对于“权限信息采集器”的要求，分析了当下能够满足其要求，且最具性价比、可行性的“权限信息”：
| 权限信息类型 | 表现 | 成本 |
| 指纹 | 差，叉车作业很难保证人员的指纹洁净、清晰可辨。 | 中 |
| 虹膜 | 优，误识别率最低、防伪性和稳定性最高。 | 很高 |
| 人脸特征√ | 优，比指纹更加可靠，比虹膜更加物美价廉。 | 低 |
| 磁卡 | 差，没有解决丢失和违规借用问题，不受欢迎。 | 低 |
↑上期内容的干货回顾
不过，“权限信息采集器”并不是规程的全部要求。
根据2022年市场监管总局发布的《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）的要求，自2023年12月1日起，新生产出厂的叉车必须安装安全监控装置。
规程要求：
1.叉车应安装司机坐(站)姿状态感知系统，司机不在正常操作位置时自动停止动力运行。
2.叉车应安装司机权限信息采集器，通过扫码或指纹或人脸验证个人身份信息，当采集器失效或司机信息不正确时，车辆不能启动。
显然，只安装权限信息采集器仍然是不完善的。为了进一步确保叉车使用的安全性、合规性，政策要求叉车能够感知司机的状态，司机不在正常操作位置时，叉车能够自动停止动力运行。
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