2013年,国家质检总局公布在2013年全国特种设备事故死亡289人，场（厂）内机动车辆事故共 18起，叉车17起，但并没有公布这１７起叉车事故中所死亡的人数。中叉网通过部分省市质检获得数据，2013年上海场内机动车辆事故7起，死亡7人。浙江场内机动车辆事故2起，死亡2人。江苏省有最少2起因为叉车而引发的死亡。因此，国家质检总局所公布的17起事故，死亡人数应该超过17人。中叉网估计2013年,全国因为场（厂）内机动车辆事故造成的死亡人数应该在50人左右。直接的经济损失应在数千万人民币以上。
　　国外媒体指出，工厂运输设备事故中24％都牵扯到叉车，这一比例在国内还要更高。这些都是法律法规滞后，安全意识模糊导致监管不利或培训不足造成的。由此可见叉车安全的重要性。
　　叉车潜在的不安全因素有很多种，其中大致的分析有以下几种情况：违规驶入机动车道、行驶速度过快、超规定装载、无证上岗、车辆带病作业。例如叉车的行驶速度过快，如果工厂内路通道比较狭窄，车多人多，很多情况下是人车混流，转弯也多，机动车辆在工厂内行驶的速度，在支线和厂房内路为5km/h，和干道10～15km/h，可是很多时候叉车司机为了赶货或赶时间，往往超过规定时速，遇到前面有紧急情况时，刹车不急，引起事故。也有时因转弯处的视线盲区，无法及时观察到行人，造成了伤人事故。因超速行驶造成的事故后果往往是严重的。近年来,国内有不少企业针对叉车安全行驶管理状况，研究针对叉车行驶安全和保护的解决方案，其中有叉车超速报警器、厂区地磁环报警系统、超载报警器等。在安全方面起到了很好的保护作用，并还在不断发展研究完善。而在西方发达国家,互联网科技迅猛发展,有不少叉车巨头已经成功研发出叉车车队管理系统。同时在新一代叉车上进行自身提高安全级别，比如主动稳定系统等等。在提高叉车使用效率前提下,还能对叉车的安全和保养进行实时监控,彻底做到叉车的安全、监控和环保。外媒报道，某叉车巨头在美国新一代产品中采用了最新的安全技术，使得美国从1999-2010年叉车安全事故大幅度降低。
　　最近几个月来，由中国叉车网和上海新江仪表厂联手打造集叉车仪表和超速报警为一体的XJ-S-5综合仪表，并获得国家新型实用专利证书（证书号：第3485740号）。有效解决了因叉车超速行驶给安全带来隐患，十多年来，中叉网见证了中国工业车辆行业的发展，深知快速发展的叉车行业其在安全领域的重要性。早在12年前（2002年），中叉网创始人首次在中国工业车辆行业提出叉车和物流安全问题，并在10年前注册了相关的域名（forkliftsafety.com.cn），独立设计出中国第一款应用在平衡重和前移式叉车上的简易超速报警器，同时还开发出仓库物流通道上对叉车先期预警的地磁安全感应报警器，以及集装箱货车仓库泊存警示系统，并成功应用在工业车辆搬运领域。其中叉车超速报警以其清析而准确的语音报警、无线摇控操作、违规超速锁定等功能受到当时国内外世界500强企业（GE、P&G、BP、Amway等）EHS部门的强烈关注和使用。叉车超速报警经过不断的延伸发展，如今历经十多年,中叉网集以丰富经验联合上海新江仪表厂全力打造XJ-S-5叉车综合仪表超速报警器获得成功，并获得国家专利保护，目前已量产，得到部分客户的好评。该产品的问世，一举解决了中国以及海外工业车辆市场上报警器和叉车仪表相互独立的局面，无疑将被众多企业EHS管理者及注重物流搬运安全的企业客户所采纳。

专利证书

XJ-S-5综合仪表