申 请 (专利) 号：200420033262.X申 请 日： 2004.03.11名 称： 叉车安全架 公 开 (公告) 号：CN2685309 公开(...
| 申 请 (专利) 号： |
200420033262.X |
申 请 日： |
2004.03.11 |
| 名 称： |
叉车安全架 |
| 公 开 (公告) 号： |
CN2685309 |
公开(公告)日： |
2005.03.16 |
| 主 分 类 号： |
B66F17/00 |
分案原申请号： |
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| 分 类 号： |
B66F17/00;B66F9/075 |
| 颁 证 日： |
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优 先 权： |
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| 申请(专利权)人： |
桂林玉柴工程机械有限公司 |
| 地 址： |
541002 广西壮族自治区桂林市象山区翠竹路36号 |
摘要： 本实用新型涉及一种叉车安全架，其侧框架为整体封闭式圆弧状结构，即其顶边、底边、前侧边和后侧边之间呈圆弧状过渡，各边之间无需联接件连接。本安全架两侧框架没有呈几何角度的弯折点，各边之间呈圆弧状过渡，在受到外界压力和冲击力时，应力能有效分散，不会形成应力集中点，从而抗压、抗冲击能力强，结构坚固，不容易产生局部断裂或变形。而本安全架侧框架呈上小、下大的梯形结构，更符
合力学结构原理，也使驾驶室空间更大，方便使用，且形状美观，重量轻，便于安装，与原有的结构相比减少了六个安装、联接部位，节约了20多件联接坚固件。本安全架在4吨的压力下静压10分钟，永久变形不超过10mm；45kg木箱连续冲击10次，永久变形不超过10mm。
主权项： 1、一种叉车安全架，包括顶部框架和分设两侧的侧框架，其特征在于：所述侧框架为整体封闭式圆弧状结构，即其顶边(1)、底边(2)、前侧边(3)和后侧边(4)之间呈圆弧状过渡，各边之间无需联接件连接。
粤公网安备 44010602004351号