KOOI®ReachControl – 减少托盘移动过程的损坏。

在使用几种不同尺寸托盘的组织中，例如包装、纸张、饮料和家具行业，一个常见的问题是很难找到叉车货叉的最佳长度——它们不是太长就是太短。如果货叉过长，会从托盘后方探出，并在货叉升起时，连带托盘后方的货物一同抬起，这不仅会损坏托盘甚至可能损坏产品，严重还可能会导致人员受伤。

Meijer的物料搬运解决方案推出了KOOI前移叉控制系统（KOOI®ReachControl），包括流量计系统（基本单元100x80x60mm）和操作该系统的应用程序。该流量计可以检测流经前移叉的油量。专门开发的软件，可以使用与标准Android或iOS智能手机兼容的应用程序读取。更具拓展的KOOI前移叉版本，具有将叉套固定在一定的设定长度（至少8个预设值）的功能。

用户可以自己输入变量，并为每个变量值设定特定的名称。因为无需改造前移叉，该系统可以安装在任何前移叉上。如果没有自动停止功能，该系统可以快速安装并通过蓝牙信号传输信息。而自动停止系统主要由一个特殊阀体构成。另外，还选配一个电源选项，因此无需在门架上缠绕线路或对货叉进行改装。尽管该应用程序可以下载到任何现代设备（iOS/Android），Meijer物料搬运解决方案也提供一款专门开发的5英寸彩色显示器——可以连接到外部电源，并且具有坚固的外壳。

KOOI^®Deflection系统，一种可以帮助叉车驾驶员水平放置货叉的智能装置，非常适用于双深托盘货架的仓储工况。如果使用前移叉或伸缩叉架将货物向前移动，它将显示整体的倾斜状况，包括属具和门架的倾斜角度，甚至轮胎的压力。

由于这种操作发生在叉车驾驶员的视线之外，他们往往不知道倾斜有多大。KOOI^®Deflection系统中的传感器，告知驾驶员通过叉车的倾斜功能（门架或货叉架倾斜）必须给予的倾斜补偿量。通过这种方式创建的一套安全工作方式，确保货物在托盘上保持水平，从而防止了对托盘、货架以及铺板的损坏。同时，倾斜指示器可以帮助叉车驾驶快速操作，缩短装卸周期——驾驶员在货叉进入托盘前总是可以获知货叉是否处于水平位置。

KOOI^®Deflection系统是一个小型的传感器，整体安装在前移叉的前端内部。由于它完全封闭在KOOI^®前移叉的最前端，传感器不会受损，且能体现最大的倾斜角度值。传感器通过蓝牙传输数据，必要时可方便地更换。倾斜角度探测传感器也可以安装在标准货叉的侧面。

参考资料：

2019年卡斯卡特公司（Cascade Corporation）和Meijer Handling SolutionsB.V. Meijer物料搬运技术公司宣布成立Cascade-KOOI合资公司。Cascade-KOOI提供用于提高物料搬运效率的设备，包括市场所熟悉的KOOI前移叉（液压式和手动式前移叉）、滚柱式叉板、单侧货叉高度可调系统以及门架高度延伸系统等。

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卡斯卡特（厦门）叉车属具有限公司成立于1987年，是美国卡斯卡特公司独资企业。美国卡斯卡特公司（Cascade Corporation, http://www.cascorp.com, NYSE:CAS），是世界领先的叉车专用物料搬运产品制造者，成立于1943年，总部设在美国俄勒冈州波特兰市，在北美、欧洲、亚洲和澳大利亚拥有制造基地，销售服务网点遍布全球。

卡斯卡特（厦门）叉车属具有限公司是目前中国品种最齐全、产销量最大的叉车属具专业制造者。公司生产的各种叉车属具产品，使得标准叉车成为具有夹持、旋转、倾翻、推、拉和侧移功能的多用途、高效能的物料搬运工具。公司还可以根据客户的需求“量身定做”，提供个性化的产品。

2007年4月，卡斯卡特（厦门）叉车属具有限公司开始生产叉车货叉，目前能生产各种规格的标准货叉、抛物线货叉和特种货叉，并先后通过NACCO、LINDE、JUNGHEINRICH和TOYOTA的质量放行，产品主要出口欧洲各国。

“先人一筹”是卡斯卡特今天在中国的真实写照，“止于至善”是公司始终不变的战略出发点。21世纪的中国，经济发展举世瞩目，物流领域商机无限。卡斯卡特（厦门）叉车属具有限公司正在继续改进和完善自己各方面的工作，为进一步缩小中国与世界先进物料搬运水平的差距，为全球物料搬运领域的发展，做出自己应有的贡献。