中叉网：前面您提到的行业中，哪些领域在国内是比较突出的，有哪些特点?

何总：一是光伏产业。光伏产业是基于半导体技术和新能源需求而兴起的朝阳产业，目前，我国正在积极推动智能光伏的发展、应用。光伏行业目前是高速发展期，出口做得不错，国内市场也很大，所以这几年的装机容量还是非常大。2017年，杭叉集团研发的全国首个“窄巷道三向AGV”项目就是在江苏赛拉弗光伏系统有限公司的成品仓库顺利运行的，此项目的窄巷道三向AGV设备可以在1.9米宽的巷道内完成三向旋转，进行9.5米高度货物的自动出入库作业，颠覆了传统高位货架的作业模式。集成了ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件，真正实现了仓库的无人化运作，大大提高了物流的效率和准确率，同时有效保障了在生产和仓储作业时的安全性和稳定性。前期合作项目中积累的经验得到客户的认可，我们在光伏行业又陆续开展了几个上千万的项目。

二是汽车领域。无锡的两轮、三轮电动车的产量占全国的70%-80%左右，这两年政府也有意引导行业向新能源方向发展。在常州、金坛、溧阳地区，已有不少汽车领域的新能源企业进驻，包括长城、上汽等，还包括为新能源汽车配套的零配件企业。因此，杭叉集团针对汽车行业内部物流解决方案提出自己的看法，在车间货物的周转及装卸中，为解决内燃车噪音大不适合在室内工作的工况，杭叉推出XC系列新能源叉车，替代内燃叉车。该车采用专用架构，突破传统电动叉车设计方法，集内燃叉车和电动叉车优势于一体，在性能、防水等级、视野、人机工程等方面远优于传统铅酸电池改装的锂电池车型。杭叉-C系列锂电池充电快，寿命长，为XC系列新能源叉车提供了持久、强劲的动力，为其替代内燃叉车提供了保障，在满足搬运需求基础上，相比内燃车，其使用成本更低、更环保。另外，契合杭叉云战略及物料搬动智能化成为未来发展趋势，XC系列新能源叉车标配云智能管理模块，支持后台远程大数据管理。

在新常态下实现数字化转型，对汽车零部件产业的发展意义深远。在数字化运营的环境下，智慧物流成为企业生产经营的核心要素，为解决新能源汽车精准化需求，杭叉可为客户提供AGV及其配套系统，为新能源汽车提供整体智慧物流解决方案。

后记：通过与何总的沟通，我们了解到苏南大区政府监管部门对特种设备在安全方面的重视及苏南大区叉车用户的特点。也正是因为该地区坚持安全发展，为该地区转型升级营造稳定的安全生产环境，让杭叉集团在该地区的一些新兴及自动化领域得以可持续发展。目前杭叉集团的智能物流系统帮助许多用户实现了智能制造的转型，受到市场的一致认可，真正实现了让搬运更轻松、物流更智能的愿望。