近日，由国家工程机械质量监督检验中心、全国工业车辆标准化技术委员会、国家机器人质量监督检验中心(重庆)指导，中叉网主办，杭叉集团协办，淄博火炬、唐山盛航、卡斯卡特、金鹰科技、凡己科技、唯创安全、毅狮迈、宇帆电气、汉诺威米兰展览等公司联合赞助的“中叉网-2021叉车和移动机器人安全、质量万里行”一行，走进宁波如意股份有限公司，和常务副总兼销售总监冯振礼就公司销售情况、产品创新、如何适应市场需求、行业发展趋势及如意未来规划等问题展开进行了交流。

宁波如意股份有限公司创建于1985年，为高新技术企业，全国文明单位、全国模范劳动关系和谐企业。主要生产系列叉车、电动车、堆垛车、液压搬运车、平台车、拣选车等仓储物料搬运产品。

公司“西林”牌系列仓储物料搬运车约占全国出口总量的26%，根据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计，自1989年起，公司“西林”牌仓储物料搬运产品产销量和质量一直稳居全国同行前茅，公司“西林”牌仓储物料搬运产品享誉一百五十六个国家和地区。

中叉网：近两年，如意的内、外销是否因疫情而受到影响呢?

冯总：一、去年内销方面销量呈现低开高走趋势，势头渐好，特别是下半年订单源源不断，全年业绩达到新高。1、CBD15W-E经济型电动搬运车和1.5吨的经济型堆垛车，这些类的产品需求量猛增。在2020年年初国内、外的新冠疫情来临，导致内、外销市场一度全部停滞，随着国内疫情的有效控制，在3月份开始恢复，在6月国内、外订单暴增，特别是国内市场，因疫情的原因，市场需求发生变化，应运而生出现新的运营模式，最典型的案例就是生鲜食品的配送。因为当时大家都不能出去，只能配送、上门服务等，随着市场需求大幅度上升，如意紧随市场做了相应调整。另外，由于疫情，很多回家的员工不能及时复工，造成订单与人工的矛盾，随之电动车和自动化AGV机器人的趋势显现，比如，手动搬运车换电动搬运车，通过这样的方式大幅度提高作业效率，减少对劳动力的需求，所以去年我们的小电动车类的移动搬运车辆，比如像小金刚这一类产品的需求量突然暴增。2、电动叉车、内燃叉车都上升比较快。随着国家节能减排政策的推出，油改电是一个大方向，新能源产品也大受欢迎，但因为受疫情的影响，客户都捂紧钱袋子而购买性价比更高的产品，从首次购买的成本来看，内燃叉车的性价比更高，所以内燃叉车的销售量也同样上升了。3、无人化产品的需求加大了。自动化和柔性化生产模式，可以减少对人工的依赖，更好地应对劳动力的波动，并且可以实现两班制和三班制的工况，所以无人驾驶产品需求不断增加。

二、2021年初，在国家内循环、外循环两条腿走路的政策之下，如意重点抓内循环，所以公司上半年的内销不错。当然疫情还没完全平复，疫情的变化导致市场仍处于变化和动荡当中，预测也不是特别准。外销是公司多年来的强项，市场基础有很大的优势，今年总体形势非常不错的，供不应求。