陈总告诉中叉网,宁波力达是中国叉车行业电动仓储设备领域制造企业的风向标,创造了中国电动仓储叉车的很多经典,具体表现在以下五个方面:
(1)宁波力达是最早研制和开发电动仓储叉车的中国本土制造商,也是最早将电动仓储叉车打入美国和欧盟市场并得到欧美客户认可的中国制造商。2000年,宁波力达率先研制和开发出第一款步行式电动搬运车,并成功地成为美国CLACK、Hyster、TCM、CAT、Bi'g'jo'e、Bluejiant等六大美国叉车品牌所青睐和指定的OEM供应商。
(2)宁波力达是中国叉车行业第一家将电子转向(EPS)技术成功运用于电动仓储叉车的制造商,开创了中国电动仓储叉车电子转向时代的先河。为此,实现了中国电动仓储叉车的一次技术革命。
(3)宁波力达是中国叉车行业电动仓储设备领域唯一一家实现标准高端带电子转向电动托盘搬运车并成功实现年产销量突破万台的企业。并且,该公司旗下CBD20-460型电动托盘搬运车,其超高性价比和卓越品质成为中国叉车行业的经典和“爆款”。
(4)宁波力达是中国电动仓储制造企业中唯一一家拥有全产业链的制造商,除标准件外几乎所有零部件自给自足。因此,宁波力达在当前供应链出现异常的状况下,不受任何零配件供应商的产能制约。
(5)宁波力达也是中国叉车行业中唯一一家实现了民营企业与国有企业的强强联合,成为中国叉车第一品牌“合力”叉车的控股企业,双方经过十年的战略合作也成为中国叉车行业强强联合的成功典范。
在谈及合力股份和力达联姻10周年和今年的产销时,陈总兴奋的告诉中叉网:
“这是令人值得庆贺的一刻! 合力股份和力达近10年愉快的合作和联姻表明,集团高层当初的决定是正确和有远见的! 目前,我们已经远远超过去年同期的产销量。我本人也在这里工作了快10年,我为力达所取得的成绩感到自豪。这是一个日新月异的时代,电动仓储车在内部物流中作为轻量化搬运工具越来越占据比较大的份额,而且越来越小型化和智能化,中国正在这一领域扮演重要的角色。当然,力达在集团的带领下毫无疑问将扮演与之相匹配的角色!”
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