导语

寒潮一波接着一波，各地纷纷跌破近年来的最低气温。温度的断崖式下跌，大家除了自身防寒保暖，您的叉车也需要格外关注。这里整理了几个叉车锂电池的小知识和保养小贴士，供你参考！

低温对磷酸铁锂电池的影响

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低温性能不佳，是锂电池的天生弱点。鉴于锂电池的特性，多数锂电池低温下（低于0℃）无法正常充电。

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低温使得锂电池可用容量变小，同时内阻变大，直观的感受就是：

·车辆续驶里程及整车动力性能显著下降；

·充电时间延长

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充电建议：

·对锂电池进行加热（适用带锂电加热功能车辆）

·将充电机与锂电池同时置于合适温度环境内，待温度正常后再充电。

注：极低温情况下对锂电池充电可能使其产生不可逆的损伤

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行驶前当SOC小于15%，电池系统电量较低，需至少充电至50%以上再运行；

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低温情况下，锂电池大电流放电时，放电容量会减小所以低温情况下，尽量避免急加速、快速升举;

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早上每次工作时记得提前进行热身，（缓慢举升，缓慢行驶）。

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正常运营车辆要求每半个月至少做一次充满电工作;

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叉车数周不使用时，记得将电池的电量充到50%左右，过高的电量长时间放置会导致电池出现衰竭;

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切记不可亏电状态下存放，如长期不使用，建议每月充一次电。

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定期检查

·线束的接插件是否有脱落松弛

·按键是否正常

·电缆线有无磨损

·仪表显示是否正常

·充电机的防尘网定期清理灰尘

温馨提示

如果在充电操作过程出现异常，务必第一时间切断电源，及时联系厂区技术人员或海斯特售后服务人员。

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

了解更多请登录海斯特中国官网