Beko-Trucks开发了一种特殊的坡道，其开角非常平整，通过其“ Beko安全套件”可以协助安全运输叉车。
仅需9%的坡度，就可以快速安全地装载离地间隙极低的特殊机器。特殊的打磨确保抓地力。照片：Beko-Trucks。
如Beko报道， Beko-Trucks开发了一种特殊的坡道，借仅9度的超平开角，装载高度仅为95厘米，叉车可以很容易地随车身装卸到货车里。这种特殊的坡道为了获得必要的抓地力，坡道的地板覆盖物在铝制板上配备了耐磨的特殊砂纸，或者，如果需要，还配备了膨胀金属覆盖物，并具有较小的轮子，据Beko的报道，这些轮子设计用于承受高点载荷。
改进的卡车底盘在驱动和后轴上带有315/45/22.5轮胎，在转向轴上带有355/50/22.5轮胎，确保了仅95厘米的低装载高度。照片：Beko-Trucks。
为了能够快速固定负载，锚点集成在外框架中。此外，一方面，两个或可选的四个具有Beko专利的纵向绑扎导轨，其锚固点的距离为13厘米，可确保可调节的止动梁可以精确地固定，另一方面，外框上的绑扎孔眼可提供额外的固定点。该坡道适用于各种各样的应用，实现叉或机器的运输。
为了能够进行特殊运输，货车底盘配有一个额外的转向后桥。驱动轴和后轴上尺寸为315/45/22.5的轮胎以及转向轴上尺寸为355/50/22.5的轮胎可实现仅950毫米的低装载区高度。与可折叠的坡道一起，可形成9度的平坦坡道角。
德国的Beko-Trucks是一家专业货车从事制造货车底盘和车身的制造公司，这些货车是专门运输叉车、货架堆高车、高空作业平台和建筑机械的，Beko的产品都是在德国开发和生产，总重量为7到32吨。据该公司称，所有结构零件在组装前均已完全热浸镀锌。
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