11月24日江西省宜春市丰城电厂三期发生倒塌事故，截止到24日确认事故现场74人死亡，2人受伤。”和诸位一样，小田田怀着沉重的心情哀悼逝去的74条鲜活的生命。这一惨痛的教训再一次为我们敲响了安全警钟：安全防范、不容疏忽！小田田想和大家再做一次安全大排查，看看安全生产应该防哪些？

　　1、防冻堵强化措施——做好保温工作，巡回检查，及时处理。

　　2、防触电强化措施——及时检修，更换老化，接零接地，持证上岗。

　　3、防火防爆强化措施——落实责任，消防设施齐全，加强教育。

　　4、防中毒强化措施——燃气通风，器具年限，食用卫生。

　　5、防机械伤害强化措施——安全教育，规章制度，监督管理，劳保用品。

　　6、防重大交通事故防范措施——车辆检测，控制车速，停车靠边，灯光喇叭，车速车距。

　　对于生产制造企业来说生产安全的确是重中之重，任何的闪失和疏于防范都有可能对员工、家人、企业甚至周边区域带来重大和无法挽回的影响。而叉车，作为任何生产和物流现场最常用的设备，也是维系安全生产的重要组成部分。如何预防叉车倾翻事故、如何消除操作中货物跌落隐患、如何避免叉车门架夹持事故？丰田叉车一直致力于通过可靠的产品科技和完善的安全教育体系为客户一一解决这些安全课题，打造更为安心的作业环境。

　　丰田安心科技、主动预防

　　关于主动式稳定系统（SAS）

　　叉车的翻车事故一直是所有叉车用户最为忌惮的，因为那会带来无可挽回的财产生命损失，以及高昂代价的法律责任。作为世界产业车辆的领军品牌，丰田叉车一直将为客户打造安全安心的作业环境为企业责任之根本。1997年，丰田叉车专利安全科技—主动式稳定系统SAS问世，并开始应用于7系列内燃车。因为其显著的稳定性改善，SAS推出之后既在全球市场广受好评。

　　1、侧翻事故的预防——SAS后轮摇摆锁定控制

　　你知道么？在实际发生的叉车事故中，空载行驶状态下发生的事故比负载状态高得多。

　　那是因为驾驶人员可以切实感受到叉车前后的稳定感，但是很难感知叉车的左右稳定性。

　　在空载情况下吗，前后稳定性得以提高，驾驶人员会以为叉车的稳定性变好了，不自觉就提升了速度。在这种状态下急转弯的话，叉车就会侧翻。

　　如何消除这样的安全隐患？

　　→在转弯时，降低车速，缓速过完；

　　→SAS后轮摇摆锁定控制。

　　后轮摇摆锁定控制——可在转向时实现极佳的稳定性

　　控制器能根据传感器提供的负载、门架举升高度、横向加速度信息，做出危险判断，并在必要时通过锁定油缸锁定后轴，抑制在高速过弯等操作情况下车体的左右摇摆和侧翻倾向。

　　2、前翻事故的预防——SAS门架倾斜控制

　　你知道么？叉车在门架高举升且负载的状态下，进行装卸或行驶作业时发生前翻事故的可能性更高。

　　那是因为平衡重车是通过门架的前后倾操作来实现货物的装卸的，而门架举升得越高，相同的倾斜角度会带来更大的门架移动行程和货物重心移动量，当车体重心越过前轴线，车辆就会前翻。

　　如何消除这样的安全隐患？

　　→叉车行驶时，不要将货物提升到必要高度以上。即使只是短距离移动，也一定要先降下货叉；

　　→SAS门架倾斜控制。