第二天，记者一行来到了位于石林的云南烟叶复烤有限责任公司，了解
丰田牵引车的使用情况。复烤厂的张厂长告诉我们，复烤厂主要的职责就是把烟叶烘干复烤，分类装箱。整个厂区一共有10台丰田车在使用，4台2TD25牵引车，6台8FD30内燃车，在使用丰田2TD25之前，一直是使用拖拉机牵引，在操作过程存在诸多不便和安全隐患，拖拉机噪音大，污染重，而且车身高，行驶稳定性差，上下车也不方便，更重要的是带的车兜没有制动装置，完全只能依赖牵引部位的制动，在下坡转弯时很容易造成倾翻危险，在使用了丰田牵引车之后，工作状况就有了极大的改观，首先，丰田牵引车驾驶室位置降低，操作者上下车非常方便，舒适性、安全性和操控性也非常好，尤其是在制动性能和牵引动力方面的表现更是让人满意，使用至今从未出现过翻车事故。另外，丰田8FD30内燃叉车相比之前使用的其他品牌叉车而言，最大的改善就是配件价格和维修费用大幅降低，节约使用成本，提高设备出勤率，同时丰田叉车的发动机密封性能也非常好，从未发生过漏油现象，操作也非常便捷，集中式的操作杆和独立控制的油门踏板都提升了叉车的操作效率，几年使用下来，我们对丰田叉车非常满意，随着工厂产量的不断提高，今年我们决定还要采购几台
丰田叉车。
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短短三天的云南之行，不仅让我们领略到云南地区独特的风土人情和当地人的热情好客，更让我们深切体会到丰田叉车为中国烟草行业所做出的重要贡献。
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