大型木材厂，一般从业人数较多，生产机械设备多，立体交叉作业和高空作业多。由于这些特点，给生产活动带来了很大的不安全因素，容易发生生产安全事故，并可能殃及邻近作业人员，造成重大的人身伤亡事故和重大经济损失。

与此同时，木材加工流程中，会频繁用到叉车这类装卸运输设备。例如：

（1）在码头，装卸搬运原木的大吨位叉车（木材装载机）；

（2）在厂内，把裁切过的原木叉到大锯料台的叉车；

（3）在厂内，把码放整齐的方木装车的叉车

大型木材厂需要的叉车数量真的很多，不信，你看：

叉车数量多到被盗了都没有察觉。正如这位刘先生所说，木材厂人多车多，且加工现场木材特别多，堆垛会比较高，木材加工使用到的机器声音很大，叉车司机在叉货运转过程存在较大盲区，而且周围人员喊话司机根本听不到，周围作业人员也根本听不见叉车靠近的声音，难免发生碰撞事故。

面对上面的现状，木材厂该如何预防叉车碰撞事故呢？唯创安全为您支招。

唯创安全是一家工厂安全整体解决方案的供应商，专注于厂区人、车、物的安全与管理解决方案22年。叉车安全管理，例如超速报警和防撞预警，我们都有非常成熟的解决方案。

（叉车盲区）

由于作业环境复杂，目前超过40%的叉车事故是因为视觉盲区导致，至少有80%的叉车事故都涉及到行人，可见视觉盲区对叉车和行人都是最大的安全隐患。

鉴于木材厂加工噪音大的情况，防撞预警一定要让司机和行人都能有所感知。唯创安全UWB测距叉车防撞预警系统就非常推荐给木材厂广泛应用。

这套系统是基于UWB技术自主开发的一套测距系统。在该系统中主要存在两种设备，一种是测距基站，另外一种是测距标签。在具体使用中，基站与基站、基站与标签的距离代表了不同物体之间的距离，当距离小于设定的最小值，与基站连接的报警器、标签均将发出报警实时提醒，防止不同物体之间发生碰撞。

【1】叉车与人防撞预警

车辆安装主机（基站）和声光报警器，人员佩戴标签，

当人距离接近预警区域时，车辆上的声光报警器发出报警信号。

当人距离小于限速区域设定值时，高频率发出报警信号，同时输出油门控制信号强行限速。

【2】车与车之间防撞预警

车辆安装主机和声光报警器，司机配套标签

当人、车辆距离接近预警区域时，车辆距离太近时，声光报警器发出报警信号。

当人、车距离小于限速区域设定值时，高频率发出报警信号，同时输出油门控制信号强行限速。

唯创安全的叉车防撞预警系统，不仅仅能识别行人与叉车之间的距离，让叉车和周围的行人保持安全距离，更重要的是能通过油门控制器让叉车自动减速、停止，真正确保安全。

国内外多家木材厂，已与唯创安全合作，他们的叉车数量都在30-100台不等，在应用唯创安全UWB测距叉车防撞预警系统后，木材厂管理员表示：能够让叉车司机在叉货时存在视觉盲区，而且周围环境吵杂的情况下可以知道周围有人靠近，及时停车查看，避免了叉车与人碰撞。

客户认为可以设置防撞距离的功能很重要，他们在设置距离时考虑了现场作业范围大概多少。同时让员工佩戴腕带式标签，叉车靠近时，人员也可以通过标签震动感知到叉车在靠近，及时查看周围环境做出避让。有了这套系统，他们工作起来更有安全感了！

那针对在港口码头，装卸搬运原木的大吨位木材装载机，由于港口码头人流量很大，外来人员多，无法人人都佩戴标签。上面的方案是需要行人佩戴标签的一种防撞技术，如果行人未能佩戴标签，我们要如何实现叉车防撞呢？

唯创安全AI影像防撞预警系统是将AI影像技术运用在叉车/装载机防撞领域的一种创新，通过叉车/装载机上安装的AI摄像头，叉车司机可以提前得知车辆周围的安全隐患，高效识别行人，利用油门控制器做到提前减速和停止，而且还能通过DMS驾驶员监控技术实时监测司机的不安全行为，尽早预防，这样就可以大大提升叉车/装载机的搬运安全。

我们在车辆护顶架前后方，安装两颗具备补光设计的超广角摄像头（角度达180°），让叉车重点监控区域全覆盖，在光线不佳的环境也能够提供人员侦测。

一旦有障碍物或人员进入危险区域，驾驶员通过显示屏即可得到动态防撞报警提示，并且系统辅助车辆完成减速和停车（需选配油门控制器），大大减少事故的发生几率。车顶警示灯触发的语音报警及高亮灯光闪烁也对周边行人起到警示、提醒作用。

唯创安全的AI影像防撞预警系统，帮助叉车司机精准识别行人，同时还能实时监测司机的不安全行为，在事故发生前提出预警，提升工业车辆的驾驶安全。

唯创安全AI 防撞预警系统以人工智能技术提升厂区搬运安全，持续推进厂区、仓库和码头等复杂环境下的搬运安全。

当然，纵使有再好的安全装置，还是需要良好的厂区安全管理系统作为支持，将叉车日常安全管理融入到相应的业务中去，从组织上、制度上、资金上层层落实安全预防措施。

安全生产，重在预防，贵在坚持，功在落实。

唯创安全期待为您服务！